Viernes 11 de setiembre del 2026
Estimados señores CarCool
Espero se encuentren muy bien. En seguimiento al período de garantía otorgado por ustedes luego del trabajo realizado por su representada, a continuación les detallo las observaciones para que por favor procedan con las correcciones.
Observaciones posteriores al trabajo de renovación del sistema de aire acondicionado realizado por Taller Car Cool al vehículo Volkswagen Jetta placa 342676 durante el mes de junio 2026.
BUMPER FRONTAL
-) El vehículo tiene el bumper delantero un poco salido hacia adelante, por lo que el frente se ve raro. Bajando desde la tapa del motor, al llegar al bumper se ve una grada, espacios disparejos comparando ambos focos frontales, y muy salido el bumper en el costado izquierdo (ahí había un pequeño relieve entre ambas piezas, pero no estaba tan salido; tampoco flojo como me dijeron en el video de recibido de Car Cool).
-) La luz lateral de posición derecha está suelta (el cobertor naranja) y favor revisar si el componente interno que sujeta el bombillo está en buen estado pues parece rajado.
-) La luz lateral de posición izquierda quedó guindando debajo del vehículo y se dañó. No quisiera que esto sea reparado por cualquier persona sin conocimiento, para que sea una conexión segura. Tengo proveedor de taller eléctrico.
(fotos y videos a continuación)
Bumper antes
Bumper ahora
DASH y VOLANTE
-) El dash no está centrado. Hay más espacio entre la puerta del acompañante y el dash, que entre el dash y la puerta del conductor. De hecho de ese lado están totalmente pegando dash y puerta.
-) Al girar el volante se siente que la columna pega con algo, incluso hasta llegan a moverse los pedales (clutch, freno, gas) y no se logra girar al máximo con fluidez a ambos lados como antes. Esto sucede tanto sin avanzar, como avanzando hacia adelante y hacia atrás. Entre más se trata de girar, más obstáculo se siente.
Al bajar la palanca aseguradora que está debajo del volante, no se logra empujar, halar, subir y bajar el volante con comodidad; se siente atascado, dañado u obstaculizado.
Aunque en el video inicial de Car Cool del día de recibido el vehículo ustedes mencionaban que la columna del volante estaba desajustada, esta funcionaba perfectamente bien y fluida en cualquier posición que se le ubicara.
A los lados del volante respecto al dash, hay más espacio del lado izquierdo que del derecho, es decir, no está centrado.
-) El llavín del arrancador no está centrado en su círculo y le falta algo, y además la incorrecta instalación del volante hace que haya menos espacio para colocar la llave control en el arrancador dificultando girar la mano para arrancar (yo no usaba sólo los dedos; para tener más fuerza uso la mano, y ya no me cabe, ya que pegan los nudillos en el dash). Esto antes era posible hacerlo en cualquier configuración que el conductor quisiera usar el volante.
-) Consola de la palanca de cambios y cobertores flojos, faltan prenzas está más roto.
Incluso al lado izquierdo de la guantera se ve un espacio abierto que permite ver hacia adentro.
-) El encendedor quedó desconectado. No carga y en la foto se puede apreciar la luz circular apagada a pesar de estar presionado.
-) El cobertor del airbag del acompañante está levantado. Puede apreciarse en la foto adjunta, la cual se tomó desde afuera. Por favor luego de realizar todas las correcciones, asegurarse de que todos los airbags queden funcionando adecuadamente.
-) A la pantalla del equipo de sonido le hicieron un rayón profundo en el táctil. El proveedor que había instalado este equipo me cotizó la sustitución del táctil de la pantalla en ¢69.000.
-) El control remoto del CD changer quedó desconectado y no enciende al presionar el botón Power. De esto el propietario de Car Cool me había informado que no lograron identificar cómo solucionarlo y que asumirían lo correspondiente para que lo arregle mi proveedor.
Si al volver a desmontar el dash encuentran uno o más cables que no saben para qué son, podrían ser los del CD changer, por lo que podrían dejarlos cerca del compartimento del Radio que está instalado en el dash, para que cuando mi técnico del CD changer lo vaya a reconectar, tenga acceso a estos cable(s), ya que el CD changer funciona conectado al radio.
Adicionalmente cabe destacar que en el CD changer que se encuentra instalado en la cajuela, estuvieron halando y desacomodando cables.
-) En los controles del A/C no quedaron conectados los elementos luminosos.
-) El bloque de luces y rejilla A/C que está a la izquierda del volante, está flojo, se mueve y sale con sólo tocar la perilla de las luces de los focos. Y la parte que gira para ajustar la intensidad de luz del panel del dash y puertas, también está floja.
FRENOS
-) La manguera de freno del booster en un extremo ustedes le pusieron un tape que ya se estaba despegando y en el otro extremo la presionaron causando un aplastamiento. Esta manguera mi mecánico la reparó mientras tanto y aún no se ha podido reemplazar, debido a que no es fácil de conseguir la original.
-) La tapita del espejo del tapasol del acompañante está desprendida.
COBERTORES, CIELORASO, SUNROOF
-) Los cobertores a las lados del parabrisas tienen grasa, también los que pasan sobre las puertas, y además están despegados.
También hay grasa en el cieloraso en varias partes, en la tapa interna del sunroof (tanto en la tela como en la agarradera de plástico). La tapa interna del sunroof fue manipulada y aflojaron la tela. También está sucio con grasa y mal colocado el cobertor del motor del sunroof.
Les solicito por favor revisar todo con detenimiento y puedan dar solución a cada detalle para que el vehículo vuelva a ser seguro, funcional y estético.
Atentamente,
Marlene Schaer
Precisión Servicios Estratégicos S. A.